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力邦推出轻卡轻客液压盘式制动器

发布时间 : 2019-05-10 10:33:00

力邦集团有限公司通过多年与客户同步开发，成功推出2T级轻卡、轻客前桥非独立悬挂式四轮液压盘式制动器总成。　　随着汽车向高速重载发展，汽车制动系统的可靠性日益显得重要。目前，我国市场上进口品牌轻卡、轻客多配装四轮液压盘式制动器、ABS与EBD等智能制动系统。国内轻卡、轻客由于受成本和技术等因素制约，大多车型仍采用传统的鼓式制动器。　　轻卡、轻客四轮液压盘式制动器是继鼓式制动器后的又一重大革新。盘式制动器散热快、重量轻、调整方便、刹车力强、高负载时耐高温性能好、制动效能稳定，在冬季和恶劣路况下比鼓式制动器有更大优势。　　力邦集团经过12年持续研发后,目前已在浙江温州瑞安塘下、平阳建成两个制动器研发、制造基地。基于这两个平台，力邦轻卡、轻客四轮液压盘式制动器研发团队与OEM整车厂及专业设计公司合作同步研发，取得良好进展。该产品已在奇瑞公司新车型上得到应用。在分析轻卡、轻客车型现状和吸取国外先进技术基础上，力邦集团又开发出一款工字梁式非独立悬挂经济型四轮液压盘式制动器。　　据悉，目前，力邦集团正在建设总投资达１亿元的轻卡、轻客四轮盘式制动器，中型客车四轮盘式制动器研发、生产基地，要实现中国轻卡、轻客、中型客车四轮液压盘式制动器第一品牌的战略目标。基地将于2011年夏季投入生产，到2011年底形成年产30万套轻卡、轻客四轮液压盘式制动器的能力。

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力邦集团有限公司通过多年与客户同步开发，成功推出2T级轻卡、轻客前桥非独立悬挂式四轮液压盘式制动器总成。　　随着汽车向高速重载发展，汽车制动系统的可靠性日益显得重要。目前，我国市场上进口品牌轻卡、轻客多配装四轮液压盘式制动器、ABS与EBD等智能制动系统。国内轻卡、轻客由于受成本和技术等因素制约，大多车型仍采用传统的鼓式制动器。　　轻卡、轻客四轮液压盘式制动器是继鼓式制动器后的又一重大革新。盘式制动器散热快、重量轻、调整方便、刹车力强、高负载时耐高温性能好、制动效能稳定，在冬季和恶劣路况下比鼓式制动器有更大优势。　　力邦集团经过12年持续研发后,目前已在浙江温州瑞安塘下、平阳建成两个制动器研发、制造基地。基于这两个平台，力邦轻卡、轻客四轮液压盘式制动器研发团队与OEM整车厂及专业设计公司合作同步研发，取得良好进展。该产品已在奇瑞公司新车型上得到应用。在分析轻卡、轻客车型现状和吸取国外先进技术基础上，力邦集团又开发出一款工字梁式非独立悬挂经济型四轮液压盘式制动器。　　据悉，目前，力邦集团正在建设总投资达１亿元的轻卡、轻客四轮盘式制动器，中型客车四轮盘式制动器研发、生产基地，要实现中国轻卡、轻客、中型客车四轮液压盘式制动器第一品牌的战略目标。基地将于2011年夏季投入生产，到2011年底形成年产30万套轻卡、轻客四轮液压盘式制动器的能力。

“人造太阳”有了新型“体温计”

发布时间 : 2019-05-10 10:32:00

日前从中科院合肥物质研究院等离子体所了解到，国际公认的最为准确的电子温度和密度诊断系统——汤姆逊散射诊断系统在我国新一代“人造太阳”实验装置EAST成功建成并调试运行。　　中科院合肥物质研究院等离子体所汤姆逊散射研究小组专家介绍，目前这套25道汤姆逊散射诊断系统，为国内最先进水平，已基本可以提供等离子体电子温度和密度分布结果。　　汤姆逊散射诊断系统可以在热核聚变实验中给出等离子体电子温度和密度的空间分布，是国际公认的最为准确的测量电子温度的方法，也是技术难度最高的几个热核聚变装置诊断之一。由于其重要性，几乎所有热核聚变装置都大力发展汤姆逊散射诊断系统。　　EAST芯部25道汤姆逊散射诊断系统将为EAST物理研究、运行及其他诊断的标定提供可靠的手段。从事核能聚变实验研究长达35年，专门从事物理实验工作与诊断技术发展的美国通用原子公司等离子体物理实验学家谢中立教授说，这些进展来之不易。　　等离子体所专家介绍，EAST芯部25道汤姆逊诊断系统的研制是等离子体所几代科技人员经过十多年的努力取得的阶段性成果。目前该系统离世界最先进水平尚有距离，项目组成员还将继续努力进一步对该系统进行改进和完善。　　中国是国际热核聚变实验反应堆（ITER）的参与国之一。2006年9月，中国科学家耗时8年、耗资2亿元人民币的EAST建成并投入运行。在第一轮实验中，科学家们获得了电流超过500千安、时间近5秒的圆形截面高温等离子体。EAST成为世界上第一个同时具有全超导磁体和主动冷却结构的核聚变实验装置。它的建成使中国迈入磁约束核聚变领域先进国家行列。

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日前从中科院合肥物质研究院等离子体所了解到，国际公认的最为准确的电子温度和密度诊断系统——汤姆逊散射诊断系统在我国新一代“人造太阳”实验装置EAST成功建成并调试运行。　　中科院合肥物质研究院等离子体所汤姆逊散射研究小组专家介绍，目前这套25道汤姆逊散射诊断系统，为国内最先进水平，已基本可以提供等离子体电子温度和密度分布结果。　　汤姆逊散射诊断系统可以在热核聚变实验中给出等离子体电子温度和密度的空间分布，是国际公认的最为准确的测量电子温度的方法，也是技术难度最高的几个热核聚变装置诊断之一。由于其重要性，几乎所有热核聚变装置都大力发展汤姆逊散射诊断系统。　　EAST芯部25道汤姆逊散射诊断系统将为EAST物理研究、运行及其他诊断的标定提供可靠的手段。从事核能聚变实验研究长达35年，专门从事物理实验工作与诊断技术发展的美国通用原子公司等离子体物理实验学家谢中立教授说，这些进展来之不易。　　等离子体所专家介绍，EAST芯部25道汤姆逊诊断系统的研制是等离子体所几代科技人员经过十多年的努力取得的阶段性成果。目前该系统离世界最先进水平尚有距离，项目组成员还将继续努力进一步对该系统进行改进和完善。　　中国是国际热核聚变实验反应堆（ITER）的参与国之一。2006年9月，中国科学家耗时8年、耗资2亿元人民币的EAST建成并投入运行。在第一轮实验中，科学家们获得了电流超过500千安、时间近5秒的圆形截面高温等离子体。EAST成为世界上第一个同时具有全超导磁体和主动冷却结构的核聚变实验装置。它的建成使中国迈入磁约束核聚变领域先进国家行列。

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